Изменить судьбу 2
- Автор: Vиктор Zорин
- Жанр: Альтернативная история / Попаданцы / Самиздат, сетевая литература
- Дата выхода: 2024
Читать книгу "Изменить судьбу 2"
Глава 1
1.
Поезд замедлял ход и останавливался. Я одел свои резиновые сапоги и готовился к выходу. Впрочем, к выходу готовился почти весь вагон. За окном проплывали группки встречающих, по три-четыре человека. Все одеты, как на подбор, в противоэнцефалитных костюмах и сапогах. У некоторых на лицах противомоскитные чёрные сетки. Почти все курят. Погода солнечная, градусов двадцать, и ни ветерка. Самое то для мошки.
Добрался я вцелом не плохо, если не считать соответствующих времени квестов. Таких, например, как добраться от вокзала до аэропорта. В Москве образца 1983 года таких транспортных сервисов, как в двадцать первом веке, конечно не было. Да, было такси, но таксисты заряжали цену по своим тарифам. Можешь, конечно, заплатить по счётчику, только на счётчике к моменту твоей посадки накручено уже рублей сто тридцать. Плюс, сколько наездишь. А так, от вокзала до Внуково рублей пятьдесят. Дешевле на общественном, но тут другая проблема. Прямого автобуса до аэропорта нет. Только перекладные. И с маршрутом мало кто помочь может. А многие просто не хотят. Стандартный маршрут – на метро до станции «Аэропорт», а уже оттуда маршрутные автобусы расползались по всем трём, известным мне на то время, аэропортам Москвы.
Но здесь тоже засада. Вроде есть утверждённое расписание. Но какой-то автобус сломался, какой-то водила заболел, какой-то автобус на маршруте застрял из-за аварии, какие-то ещё непредвиденные обстоятельства, и расписание меняется самым причудливым образом. И обо всём этом пассажирам поведать как-то забывают.
Сам аэропорт Внуково, конечно, уже не то здание Сталинского ампира, а довольно современное и большое, но до того дворца из стекла, стали и бетона - как до луны. И вечная проблема с туалетами. Вот как можно строить воздушную гавань на пассажиропоток в несколько тысяч человек в день, и не предусмотреть нормальное количество туалетов. Причём одну часть туалетов вообще закрыть, объявив служебными, только для пользования персоналом аэропорта. И если в мужское отделение пройти было ещё как-то терпимо, то с женским всё было вообще дико. Очереди стояли, как в ГУМ за импортными лифчиками.
Потом был похожий квест в Тюмени, чтоб добраться из аэропорта на ж/д вокзал. Но справился. Представил, что было бы, если б ехал со Светкой. Тихая жопь. Тюмень тоже была та ещё дыра. Реальная столица деревень. До того мегаполиса, каким она стала к тридцатому году следующего столетия, даже не как до луны – как до другой галактики.
На ж/д вокзале встретился со друзьями родителей. Их поезд опоздал вполне приемлемо, но тут всё объяснимо. На этот период времени в северном направлении, практически везде шла одна колея. Соответственно, пассажирские поезда кланялись каждому столбу. Объяснил им, что всё переигралось и еду один, но для них менять что-то было уже поздно, поэтому забрал у них ключи от квартиры, пообещав заходить и следить за порядком. И вот теперь медленно продвигался к выходу из вагона. Спрыгнув с последней ступеньки, был немедленно атакован облаком мошки. «Ну, здравствуй, север! Как приятно снова тебя обматерить».
Забрал свои вещи и начал выбираться из толпы, осматриваясь по сторонам. Никакого вокзала или перрона. Рельсы, такое ощущение, просто проложены по грунту, на метр отсыпанному песком. Это лет через пятнадцать здесь будет крупный ж/д узел, а сейчас вот так.
Выбравшись из толпы, остановился, поставил чемодан и сумку на землю и стал стряхивать с себя кровососущих. Мошка уже успела слегка нагрызть под манжетами и за ушами. Впрочем, она лезла везде, стараясь занять всё свободное пространство открытой кожи, не забывая лезть в глаза, нос, уши и все доступные отверстия. Встречающим-то хорошо, все намазаны репеллентами, и с теми, кого встречают, уже щедро делятся, а я пока – терпила. Заозирался интенсивнее и метрах в ста заметил КрАЗ с болотными колёсами и характерным манипулятором АТЭ-100. Такие в ЦБПО ЭПУ использовали вплоть до конца девяностых. Под лобовым стеклом виден белый листок. Подобрал вещи и пошёл к нему. Может меня встречают, может нет, но всё же какая-то определённость.
На листке под стеклом синей шариковой ручкой было лаконично написано «ЦБПО ЭПУ». И всё. Просто в одну линию. Ну, да, принтеров ещё нет и долго не будет. Хочешь написать крупно – используй алфавитный трафарет. Запрыгнул на подножку, заглянул в кабину, может водила там спит – никого. Да и душновато там спать, кабина под солнцем накаляется, не смотри, что фанерная. Отошёл к чемодану, отмахиваясь от мошки и слева услышал:
- Ты – Слава? – повернулся на голос. Стоит мужик, как и все в энцефалитке.
- Да, я – Слава. Вы за мной?
- Ну, если ты – Слава Мисин, то за тобой. Сейчас Раиса придёт и поедем, - он достал из нагрудного кармана пузырёк Дэты, - на, намажься, а-то съедят.
- Спасибо, - я взял Дэту и стал тщательно мазаться. Мужик, видимо, водитель, наблюдал за мной.
- Опытный? Другим даёшь, так они как одеколоном подушиться, чуть справа, чуть слева, и обратно протягивают.
- Да, знаю, как пользоваться. И особенности здешнего климата знаю, - Дэтой надо мазать все открытые участки кожи, и на волосы нанести тоже приветствуется, тогда мошка отстанет. Не совсем, конечно, туча над человеком не рассеется, но садиться и грызть перестанет.
- О, а вот и Раиса.
Я повернулся. К нам шла женщина лет сорока, одетая так-же, как и все вокруг, в нечто бесформенное, явно, казённое. Её я знал ещё по прошлой жизни. Звали её Раиса Алексеевна. Родом из Гродно. Сейчас работает секретарём у председателя профкома ЦБПО ЭПУ. Впрочем, она никогда выше секретарей и не поднималась, а на пенсию уйдёт с должности секретаря директора предприятия. Очень добрая и отзывчивая женщина, через которую даже в плохие времена удавалось повлиять на руководство и что-нибудь выбить.
- Здравствуйте, Раиса… - чуть не сказал: «Алексеевна», вовремя прикусив язык. Я-же её ещё не знаю. Получилось так, как будто я спрашиваю её отчество.
- Алексеевна. Вячеслав Мисин, правильно? Можно ваше направление и документы посмотреть?
- Конечно, пожалуйста, - я передал ей документы. Она их мельком просмотрела.
- Куда сначала, Вячеслав? С жильём определимся или документы поедем оформлять?
- Можно просто Слава. Давайте сначала с жильём, а-то с чемоданами неудобно.
Мы запрыгнули в КрАЗ и поехали в пока ещё посёлок, рыча и завывая всеми коробками и раздатками. Я глазел по сторонам. Интересно, будто старую хронику смотришь. Ещё нет нифига. Перед ж/д линией метров сто пустого пространства, которое, через пяток лет начнёт застраиваться гаражами. Строится первый капитальный микрорайон. Те микрорайоны, которые в двадцатых годах следующего века снесут как ветхое и аварийное жильё, сверкает новенькими, или чуть потёртыми деревянными домами, которые называют БАМовскими или фенольными. На месте пятого, седьмого, восьмого микрорайонов просто тайга.
Судя по общему направлению, едем мы к микрорайону общежитий. Ну, следовало ожидать. Капитальное строительство здесь, конечно, идёт ударными темпами, но жильё всё же дорогое. Все материалы привозные. Поэтому проще закупить быстросборные бесфундаментные корпуса, и заселить народ в них. На них гарантия изготовителя – пятьдесят лет при правильной эксплуатации. Но где СССР и где правильная эксплуатация. Это сейчас они новенькие, в комплект входит всё, вплоть до коврового покрытия, которое, к слову, до общежитий так и не дошло, и было разворовано теми, кому нужнее. Все-же думают, что это временное жильё, от силы лет на десять – пятнадцать. Потом всем рабочим по капитальной квартире. Конечно, по капитальной, держи карман. Массово сносить их и расселять людей будут только в двадцатых годах следующего столетия, когда в них вырастет уже пара поколений покорителей севера, убитые и ушатанные в ноль. По Путинской программе сноса и расселения ветхого и аварийного жилья.
- Всё, дальше я не поеду, не на этой машине, - водила сдал на обочину и остановился.
- Тогда пойдём пешком, Слава, здесь метров двести.
Я забрал вещи с кузова, и мы пошли. Да, в этой общаге я не жил, но они все одинаковые «Unimo», поэтому, если жил в одной, значит жил во всех. Пустотелые стенки толщиной пять сантиметров, за которыми слышно, как сосед, даже не храпит, просто сопит во сне. Ну, будем надеяться, что в этот раз я здесь сильно не задержусь. На входе вахтёрша, татарка. С красивым, но каким-то злым лицом.
- Хальфия, знакомься, это Слава. Будет жить здесь. С комнатой пока не определились. Он вещи здесь оставит, и мы поедем оформляться.
- Да, конечно, в красном уголке пускай оставит, Раиса Алексеевна, никто не возьмёт. Слава, поставь в красном уголке.
Да, в каждой общаге, сразу напротив выхода красный уголок, с диваном, креслами, телевизором и пальмами в кадках. Просто неогороженный бокс в двадцать квадратных метров, как и стандартный жилой бокс. Лет через пять их уже почти не останется, будут разгораживать и заселять людьми. Такие уголки продержатся лишь в редких семейных общагах, и-то ненадолго. Я оставил вещи, и мы пошли обратно к КрАЗу.
- Раиса Алексеевна, а уже прикинули, куда меня?
- Ну, это ты с Сергей Владимировичем будешь решать. Но вообще, вариантов не много. Вернее, всего два. Сейчас бурятся и активно эксплуатируются два месторождения. Вот, либо на одно, либо на другое. Но их бурить, считай, только начали. В планах ещё очень большая площадь. Да и других месторождений, разведанных, но ещё не вскрытых полно. Так, что не переживай, на твой век работы хватит.
- А по зарплате что, если не секрет?
- Это ты, опять-же с Сергей Владимировичем обсудишь. Но не обидит. Наши парни получают от восемьсот до тысячи, в зависимости от разряда. Вот и ты рассчитывай так же.
Ну, примерно так я и думал. Эх, маловато. Ну, ничего, что-нибудь ещё придумаю.