Огненное лето 44-го

Танки уже были у лагеря военнопленных, нашёл с помощью системы наведения, да и при посадке на «Шторьхе», засёк характерные строения, окружённые забором с колючей проволокой сверху, и вышками. Даже женщин наших боятся. Так что начался штурм, валя заборы, расстреливали казармы охраны, да и самих охранников на вышках и вокруг, карта чётко их показывала. К слову, много женщин было в охране, большая часть, я бы сказал. Арты встав, под охраной одного танка, это был японец, работали плотно по порту, выбивая морские силы Финляндии, тут солидно их было, видимо основной костяк ВМС. После броненосцев я только успел дать второй залп, в этот раз у каждой установки своя цель, как вдруг финны начали окрашиваться в оранжевый цвет, те переходили в нейтралы. Понятно, значит подписали соглашение о выходе Финляндии из войны, не друзья пока, но уже и не враги, как бы. Ха, как будто меня это может остановить. Так вот, после первого залпа по броненосцам, были одиночные цели, пять по количеству установок. А выбрал я для них, для француза минный заградитель, красиво рванул, для советской машины, британской и немецкой по подводной лодке, больше вроде не было. Причём одна лодка была явно немецкой. Видимо пряталась тут после рейда. А пиндоской установки была своя цель - канонерская лодка. После этого залпа, все попадания точные, с гарантией отправили цели на дно бухты, некоторые затонули у полуразрушенных пирсов, я сменил цели, три установки работали по береговым батареям и разным укреплениям, всё на дальности их работы, четвертая по аэродрому, где уже царила суета и готовились взлетать первые бомбардировщики, это охотники за подлодками, и пятая, это немецкая машина, продолжала работать по порту. Я установил ей очерёдность цели, и та накрывала их одну за другой. Больше сорока выстрелов сделать придётся, два боекомплекта, если другие арты не закончат и не помогут, на полчаса работы.

Сам я так и находился в китайце, когда лагерь был освобождён, пока же разгоняя танки по сторонам, часть расстреливали прямой наводкой железнодорожную станцию, я покинул свою машину, спасённые, что-то их много, должны видеть своих спасителей, хотя бы одного. В комбезе советского танкиста. Хм, пленниц оказалось больше пяти тысяч. Что-то многовато. Пришлось переждать бум радости, и я отметил что многие явно пострадали во время плена. Около двух сотен остались в бараках, настолько ослаблены, избиты. Охрана тут ещё как зверствовала, хорошо, что никто из её состава моё появление не пережил. Разве что те, кто отдыхал сегодня, находясь в городе. Так что подогнал танки и быстро сформировав сотни из девушек и женщины, пятьдесят две сотни, поставив старшими офицерский состав, тут их семь десятков наберётся, в основном лётчицы и штурманы, отправил помогать ослабевшим добраться до моих танков. Там поработали аптечки, я покупал в магазине продовольствие и кормил бывших узниц. И вот только сейчас вышли на связь представили советской стороны. Кодового слова не было, мне сообщили, что Финляндия вышла из войны, попросили покинуть её территорию. Я проигнорировал сообщение, арты работали со всей скорострельность, на которую способны, превращая Ханко и окрестности в развалины, всё что меня заинтересовало были моей целью, аэродром прекратил своё существование, я на него ещё две арты направил, втроём они быстро его разрушили, и вернулись к береговым укреплениям. За два часа я большую часть девчат пропустил через аптечки танков. Насчёт борделя слухи ходили не зря, многие девчата пережили насилие. И не однократное. Женщины их охраны вполне себе торговали услугами узниц. Поэтому Ханко перестал существовать, даже дома гражданских были снесены. За эти четыре часа, что я тут находился, все цели были накрыты, их больше не осталось. После этого, когда девчата были одеты, новенькая форма, всем выдал, даже гражданским, оружие, тут только тем, кто служил и желал получить оружие в руки, обувь, да всё новое, те помывку прошли на берегу моря, и мы к полудню двинули в сторону Хельсинки. Только интересовала меня не столица, там ничего не осталось, а позиции Красной Армии за Хельсинки. В общем, идти нам почти триста километров. Ну или чуть меньше. Именно тут меня нашли представители советского командования. С финским не общался, любые переговорщики уничтожались, тем более ведя пешим порядкам девчат, мои пушки и орудия молчали. Не хотел вызывать на себя ответный огонь, пока охраняю девчат. Лишние жертвы очень не желаю. Попытки остановить, по рации пообщаться, игнорировались. Правда, сами финны по нам огня тоже не вели, береговые батареи молчали. Вот так и доставили к нам на машине советского офицера, в звании полковника, явно не фронтовик, но два ордена имел. Штабной похоже. Доставили самолётом, «У-2» был, и на границе действия моих арт усадили в машину. Похоже остановить меня финны желали просто ужас как. Умею я впечатление производить, финны впечатлились ещё как.

Сам полковник был не один, я отслеживал их движение, поэтому танки огня не открывали, но вот зря они в качестве шофёра финского солдата посадили, а рядом с полковником финский офицер устроился. Кажется, майор, тут я не уверен, так и не удосужился изучить их звания. Оно мне как-то без надобности память забивать ерундой. Всё равно всех один конец ожидал. Я остановил колонну, от Ханко мы километров на десять ушли, с одним получасовым перекуром, вот-вот стемнеет и время пообщаться было. Всем девчатам я выдал плащ-палатки, вещмешки с припасами на три дня, личные вещи для гигиены. Так что сходя с дороги, те устраивались на обочине, некоторые ноги в кровь сбили, соседки помогали с портянками, показывали, как правильно носить нужно. Машины мои продолжали их охранять. Три арты и четыре танка впереди, и две арты и два танка позади. Поэтому, когда легковое авто приблизилось, это кабриолет был, специально чтобы погоны советского полковника было видно, то я выбрался из танка, спрыгнув на дорогу, развороченную танковыми гусеницами, и наблюдал как авто притормаживает. С одного из танков коротко сработал спаренный с пушкой пулемёт, и пули испятнали грудь шофёра и грудь и голову финского офицера. Снесли пол черепа. В полковника я не стрелял. Всё как финны любят, в переговорщиков стрелять. Я им тех снайперов никогда не забуду. Надо же какие тупые, должны же понять, что переговоров я после того случая не веду, и любой финн в военной форме для меня прежде всего цель. Полковник дёрнулся, побледнел, на него немного брызг крови попало, но быстро пришёл в себя, авто дёргаясь, наконец заглохло и встало, что позволило полковнику покинуть авто и направится ко мне, с довольно сердитым видом.

- Прежде чем вы решите наорать на меня, скажу самую суть. Я майор Кириллов, не служу в Красной Армии, и никакого отношения к ней не имею. И мне плевать на ваше звание и ваши полномочия. Повысите голос или будете тут из себя строить непонятно кого, пущу пулю в лоб. Как тому полковнику из политуправления после освобождения его в городе… Забыл название, там, где штаб финской армии был. Так что подумайте, осознайте, и скажите, почему я не должен вас пристрелить?

Надо сказать, полковник сразу закрыл рот, и выслушав меня, фактически без раздумий, сказал:

- Я могу на себя взять эвакуацию освобождённых на нашу территорию.

- А вы неплохой политик. Хотя это матерное слово, но переговоры вы вести умеете. Мне нравится ваше предложение. А теперь достаём документы и доказываем, что вы настоящий полковник, а не какая финская подделка.

Тот предъявил то, что при нём было, я связался через мощную рацию одной из своих арт с Ленинградом, там был контакт, позывной радиста известен, вот и проверил данные полковника. Полномочия его подтвердили, минут через десять, так что подозвав девушек, офицеров в основном, сообщил им, что теперь Красная Армия берёт на себя их транспортировку, теперь старшим будет этот полковник, а мы расстаёмся. Сам полковник пытался возражать, приказывать тот не мог, просил продолжить сопровождать эту колонну освобождённых, но я лишь покачал головой. Было ясно что тот хотел держать меня под присмотром, чтобы я на их территории ушёл, но теперь у меня совсем другие планы. А я то старое письмо от админов открыл и выбрал первую награду. Думал квест просроченный, но когда собирался, пришло письмо с заданием. Вот оно:

«Игрок, внимание! Вам ваше задание, остановить наступление британских и канадских войск под Сен-Ло в Нормандии. На выполнение задания даётся шесть дней. Принять, «да-нет»».

Интересное задание, и медлить нельзя. Освобождённых советской стороне я уже передал, о чём кстати в Ленинград сообщил, тому же радисту в северной столице, похоже это НКВД, и попросил прислать колонну грузовых автомобилей для вывоза девчат, надеюсь финны пропустят. В обход тех мостов, что я уничтожил. Если нет, я вернусь. Полковника уведомил о переговорах с Ленинградом, после чего устроился в кабине «Шторьха», пригласив к себе трёх девчат худосочнее, всё же летел на нашу сторону, и взлетев, технику заранее отогнал в сторону, чтобы никого не задело от детонации, направился к нашему берегу. Таллин далековато, сильно в стороне. Добрался благополучно, хотя уже стемнело, оставил девчат, те пошли к ближайшему селу, оттуда как раз пограничники спешили, и полетел дальше. Вскоре нашёл подходящий водоём и взлетев на «Каталине», направился во Францию. Мне нужно будет пересечь передовую, вот и поищу на немецких аэродромах связной «мессер». Вещь нужная, да и привык я к нему, хорошая машина, и ошибки пилотов прощает. Через три часа пересёк передовую между Гданьском и Белостоком, последний наши только-только взяли, а Гданьск держится крепко. Тут я стал зигзагами лететь, приметил два аэродрома, но бинокль с функцией ночного зрения, там режим затемнения действовал, помочь не смог. Видимо техника в капонирах, самому смотреть нужно. Раз нужно, глянем. Сел на озеро, и вскоре на мотоцикле доехал до первого аэродрома. Уничтожил его, это точно, но пусто. Разбитый «Шторьх» с пулевыми пробоинами, как только вернутся на аэродром смог, мне был не интересен. Потом на своём «Шторьхе» до второго добрался. И тут всё уничтожил, и лётный состав, и технику. Пополнил лишь запасы моторного масла и бензина. Однако и здесь у меня пшик вышел. Нет нужного связного самолёта. Полетел на «Шторьхе» дальше к Варшаве. «Дакота» и «Каталина» слишком шумные, на этой мелочи, что гудит как комариный писк, проще. Хотя и дольше.

Вот с Варшавой мне повезло, такой «мессершмит» там был. Причём новенький, видно для высшего командования, отделка дорогая. Я такой ещё не видел. По мимо этого «мессера», прихватил ещё два самолёта, которых не ожидал тут увидеть, так как производились они в США. Первый самолёт легенда, почти все в Штатах учились на нём летать, называется «Пайпер Каб». Мне просто интересно, как самолёт, произведённый осенью тысяча девятьсот сорок третьего, оказался в Польше. Сам аэродром наполовину гражданский и этот малыш, сильно похожий на «Шторьх», имел именно гражданские обозначения Генерал-Губернаторства. Объяснение я от техника получил, самолёт принадлежит помощнику наместника, а тот офицер, купил этот самолёт вполне официально, на личные средства, в Испании, где этот самолёт был выставлен на продажу. Более того, и самому наместнику тоже принадлежал личный самолёт, причём как раз тот третий, что я прихватил. Это был двухмоторный самолёт, пятиместный моноплан, «Сессна АТ-17». Причём также с роскошной отделкой. Самолёт полностью обслужен, да ещё новые движки, вот и прихватил. После этого на «мессере» и полетел к месту высадки, в Нормандию. Именно там у меня задание. Два дня назад союзники перешли в атаку, и наступают, вот моя задача их остановить, и меньше шести дней на выполнение задания. Придётся работать только по ночам, тот генерал ГБ прав, светиться мне нельзя, по Союзу это ударит так, что может и не выстоять. Отбрешутся конечно, но вопросы всё равно будут. Летел я на скорости двести пятьдесят километров в час, и вижу, что до рассвета на место выполнения задания не добраться, не успеваю, мне лететь полторы тысячи километров, а это шесть часов, а до рассвета два осталось. Поэтому добрался только до Берлина. Знаю, что сильно к северу взял, но хотел там побывать. Так как я после посадки достал танк, первый уровень, то использовал аптечку, поэтому свежий и бодрый на мотоцикле покатил к городу. Танк я загнал в воду небольшой речки, но детонация была, хотя сильно приглушённее. Спокойно въехал в город, и до самой темноты, делая запасы интересных блюд германской кухни, мне много что нравилось, заказывал в ресторанах и кафе, вёл запись города с высоты, дрон вещь, как живут, где стоят известные здания, памятники архитектуры, что будут разрушены во время штурма Берлина. В общем, произвёл детализированную съёмку с высоты, а также покатался на машине, ведя съёмку. Купил карты города с туристическими маршрутами. Здорово получилось.