Огненное лето 44-го

Мне из кухни особенно колбаски и тушёная капуста понравились, классные штуки, оценил, немало этого блюда заказал в разных ресторанах в больших объёмах, всё горячее, только-только с огня. Немало покатался по городу, но всё сделал. Там покинул Берлин, когда темнеть начало, ну и достав «мессер», сразу взлетел. Тот уже обслужен и заправлен был. Четыре часа полёта, и я на месте, город Кан, а рядом с ним был город-порт Уистреам, где в полуразрушенном порту, что наспех восстанавливали, высаживались войска, так называемых союзников, а сейчас мои цели. Пока не рассвело, стоит накрыть транспорты, что стояли в порту, из-за них я сюда первым делом и прилетел, и шесть боевых кораблей. В основном эсминцы были, один французский тральщик, но и один британский тяжёлый крейсер, что проводил какой-то ремонт. Это издалека видно из-за сварки. Зато транспортов три десятка. Вот до утра это всё мои цели, включая сам порт, с немалым количеством выгруженного военного снаряжения не берегу. Даже сейчас я мельком рассмотрел, зенитчики зажгли прожектора, и пришлось уйти, как с транспорта выгружались танки своим ходом. Это были «Шерманы». Так что сел на убитую дорогу, ничего лучше не было, всё изрыто окопами, дотами и надолбами с колючей проволокой. Немцев отсюда выбили дней десять назад, но смрад от убитых до сих пор витал вокруг, сразу учуял, как из самолёта выбрался. Достал все пять арт десятого уровня, и те, пока шла зарядка орудий, наводились на свои цели. Первым делом выбить самое опасное, два орудия по танкодесантному судну, что носом приткнулось к берегу, танки светя фарами продолжали его нутро покидать, пусть лучше на дно уйдёт, или сгорят. Потом две арты нацелил на крейсер и пятая на судно с боеприпасами, что стояло подальше от всех. Догадался, что за груз, по характерным ящикам на палубе. Для тяжёлых гаубиц они. У меня на «Шермане» такая гаубица стояла, трофей сорок третьего, знаю, что за боеприпас.